2014-09-25

以醚基燃料的產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定的向前發(fā)展

把醚基燃料產(chǎn)業(yè)作為能源戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的必要性能源是國家的重要戰(zhàn)略物資，也是制約社會(huì)發(fā)展的資源因素。在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的促進(jìn)和保障作用，但自進(jìn)入21世紀(jì)以來，由于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，能源消耗總量的不斷上升

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2014-09-25

潤滑油為提高銷售量會(huì)搞特別的銷售活動(dòng)

企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)和自身情況，通過推出新包裝產(chǎn)品來提高產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格當(dāng)某種原因造成油價(jià)持續(xù)高位時(shí)，此種更新形式幾乎所有企業(yè)都或多或少地采用過。因?yàn)楫?dāng)油品生產(chǎn)成本激增時(shí)，如果僅靠在市場(chǎng)上提高產(chǎn)品的價(jià)格來增加收入，勢(shì)必使產(chǎn)品的銷售量萎縮。企業(yè)為擴(kuò)大市場(chǎng)銷售而搞特別促銷活動(dòng)，

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2014-09-25

合成油研制過程解析

合成油的研制也起于軍事的目的，用來解決戰(zhàn)爭(zhēng)期間原油不易取得的困難，直到20世紀(jì)70年代中葉才開始商用化。發(fā)展到今天，合成油已開發(fā)出合成烴類油、合成醋類油、硅油、氟油等許多品種。合成烴類油具有較寬的溫度適用范圍，如聚a一烯烴油在一42℃的低溫下仍能順利地應(yīng)用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中。

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2014-09-25

潤滑材料防腐及密封功能的闡述

減少摩擦，減輕磨損。把潤滑材料加到相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦面上，在摩擦表面形成一個(gè)潤滑油膜的減磨層，使其脫離直接接觸，從而達(dá)到大大降低摩擦、減少磨損及降低機(jī)械功率損耗的目的。

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2014-09-25

提高分配滑閥的動(dòng)態(tài)跟隨能力

為提高分配滑閥的動(dòng)態(tài)跟隨能力，要求增大分配滑閥上的偏置力，但同時(shí)增大了螺紋套軸承的軸向力，容易造成軸承及螺紋套的摩損，故螺紋套應(yīng)由徑向推力軸承支承。綜上分析可知，為減小同步器和調(diào)速器錯(cuò)油門的滯緩，提高同步器的負(fù)荷可控性

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2014-09-18

關(guān)于潤滑油的制備工藝分析

基礎(chǔ)油又分石油基礎(chǔ)油與人工合成的合成基礎(chǔ)油。前者是目前用得最多的基礎(chǔ)油。它是以石油餾份為原料生產(chǎn)的，通常用它制備的潤滑油又稱為礦物油類潤滑油。由于它原材料來源廣，價(jià)格便宜，質(zhì)量較好，并可加入適當(dāng)添加劑以提高其質(zhì)量，因而應(yīng)用廣泛。

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2014-09-18

弱壓潤滑油裝置的踐行方略解析

靜壓潤滑的另一個(gè)技術(shù)關(guān)鍵是它的供油系統(tǒng)，過去靜壓軸承的供油系統(tǒng)過于復(fù)雜、可靠性較低，難于在用戶中推廣。湖南省液壓氣動(dòng)聯(lián)營公司在多年供貨的基礎(chǔ)上對(duì)供油系統(tǒng)作了多處重大改進(jìn)，油泵數(shù)量減二去了一半以上，分流器已完全國產(chǎn)化，重新研制了JY62-型靜壓供油系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：對(duì)高壓開關(guān)柜和勵(lì)磁柜進(jìn)行正壓通風(fēng)先對(duì)高壓開關(guān)柜和勵(lì)磁柜進(jìn)行封閉

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2014-09-18

放眼潤滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

今年一季度各項(xiàng)指標(biāo)比去年同期增長62 %，企業(yè)順利通過1 5 0 1 0 1 2一l計(jì)量體系認(rèn)證和15 0 9 0 0 2質(zhì)量體系認(rèn)證，并榮獲全國計(jì)量先進(jìn)單位、黑龍江省知名品牌產(chǎn)品、中國質(zhì)量萬里行定點(diǎn)監(jiān)督滿意單位等稱號(hào)。

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2014-09-18

關(guān)于對(duì)氣缸油供油率的考察分析及研究

很多輪船公司只是將氣缸油消耗視作運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用（變動(dòng)成本）的一部分，在這種情況下應(yīng)將滑油消耗加到燃油費(fèi)用中。另外一些輪船公司則喜歡將氣缸油費(fèi)用視為維修預(yù)算固定成本的一部分。來自國外一家輪船公司的數(shù)字表明

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2014-09-18

潤滑油顏色變深或混入水分發(fā)生乳化現(xiàn)象

具有較高的承載能力。但由于傳動(dòng)時(shí)輪齒受到極高壓力（可達(dá)34.3MPa），齒面潤滑困難，屬極限摩擦。軸線偏置及嚙合特點(diǎn)，使其在工作過程中齒面相對(duì)滑動(dòng)速度很大，因而產(chǎn)生高溫（可達(dá)1000℃），油溫可達(dá)160一180oC。

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2014-09-18

與摩擦表面的金屬反應(yīng)生成具有特殊潤滑作用的反應(yīng)膜

中負(fù)荷齒輪油要通過FGZu級(jí)；重負(fù)荷齒輪油要通過FZG12級(jí)，滿足這個(gè)要求，就不會(huì)產(chǎn)生膠合。25LZ充分的反應(yīng)未件由于齒輪嚙合面有相對(duì)滑動(dòng)、有摩擦，使表面的物理性能和化學(xué)性能發(fā)生了巨大變化。其主要原因有：

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2014-09-18

修剪機(jī)保管要點(diǎn)

以膜片式汽化器類汽油機(jī)起動(dòng)為例：冷機(jī)起動(dòng)時(shí)，先用左手拇指按壓油箱油管連接處的橡膠按鈕泵，連按至透明回油管充滿汽油而不見氣泡為止。接著用右手食指按壓汽化器底部按鈕，直至看見外引透明油管有油漏出，然后關(guān)閉汽化器風(fēng)門（熱機(jī)起動(dòng)可免關(guān)），將電路開關(guān)推到開（ON）位置，打開設(shè)在支架上的油門手柄開關(guān)至13一14

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