壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的不斷更新和潤滑方式的相應(yīng)改變，加劇了潤滑油使用的苛刻程度。事實(shí)上由于潤滑不當(dāng)引起的故障比較常見，由此影響了壓縮機(jī)效能的發(fā)揮。造成這種狀況的原因主要是對(duì)不同類型壓縮機(jī)的潤滑特點(diǎn)和潤滑油要求上的差異不甚了解所致。潤滑的主要影響因素為潤滑油質(zhì)量，潤滑油量和潤滑方式等。內(nèi)部潤滑系統(tǒng)雙作用活塞壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)包括氣缸、活塞、活塞環(huán)、活塞桿與填料，其潤滑的重點(diǎn)保障包括：潤滑油的選用和注油量潤滑油品的選用涉及到油品的材質(zhì)、粘度、閃點(diǎn)、抗氧化性、防銹性、抗老化性和殘?zhí)啃缘龋諌簷C(jī)油要充分發(fā)揮壓縮機(jī)高性能，大幅度地延長氣閥和摩擦部件的壽命，應(yīng)使用聚乙二醇或雙酯等合成壓縮機(jī)油。合成壓縮機(jī)油與礦物油相比，具有較高的高溫性能，較好的氧化穩(wěn)定性，優(yōu)良的粘溫性，較低的揮發(fā)性和優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，能夠滿足礦物油所不能滿足的使用要求。外部潤滑系統(tǒng)的保障外部潤滑系統(tǒng)是指運(yùn)動(dòng)部件的潤滑，主要部位壓縮機(jī)技術(shù)是曲軸，連桿大小端軸承，以及十字頭及滑道。其管理的控制重點(diǎn)有：潤滑油的選用對(duì)于大型壓縮機(jī)外部循環(huán)潤滑系統(tǒng)用油，一般粘度等級(jí)的潤滑油，夏季最好選用100油；所用油種可以是液壓油和空壓機(jī)油，也可以是汽輪機(jī)油。對(duì)于容易進(jìn)水的循環(huán)油系統(tǒng)應(yīng)盡可能避免乳化，必要時(shí)可定期加入適量的破乳化劑。在用油質(zhì)的監(jiān)控壓縮機(jī)要保證系統(tǒng)不發(fā)生磨損故障和事故，防止在用潤滑油劣化變質(zhì)是潤滑技術(shù)管理的一項(xiàng)重要工作，因此定期的狀態(tài)檢測(cè)是十分必要的。如每月檢查油箱回油過濾網(wǎng)上是否截留有金屬磨屑或纖維雜質(zhì)，即可判斷軸瓦是否發(fā)生了磨損；每月取油樣檢驗(yàn)油質(zhì)狀況可以判斷軸瓦是否磨損和油是否變質(zhì)。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)