傳統的二硫化鉬固體潤滑劑的摩擦學性能受控于其典型的層狀結構，層間的結合力為范德華鍵，鍵合力弱，層間易發生剪切，剪切作用控制其潤滑。但剪切機制不可能控制空心富勒烯納米二硫化鉬，因為空心富勒烯的內密集層與外密集層之間不會發生明顯的剪切行為。因此其優異的摩擦學性能來自其獨特的結構構造。空心富勒烯納米二硫化鉬呈圓形，似籠狀，因之其潤滑方式呈滾動摩擦，而非滑動摩擦；另外納米二硫化鉬為超細粒子，足以防止潤滑表面的不平滑接觸。

　　空心富勒烯納米二硫化鉬（鎢）結構具有很高的塑性，從而增大了它的彈性能力。與非塑性形變比較，塑性形變可使造成摩擦與磨損的能耗減少。化學反應性能研究表明，減摩性與抗磨性在干燥的氬氣中和真空環境中比在濕空氣環境中要好，在濕空氣環境中，2H-MoS2可被氧化為MoO3和其他更加復雜的鉬氧化物。2H-MoS2晶體的磨損與其化學反應有關。

　　分析表明，化學反應主要發生在二硫化鉬晶體的晶棱部位，在二硫化鉬的晶棱部位存在著易發生化學反應的懸空鍵。而空心富勒烯納米二硫化鉬結晶構造中，特別是閉合富勒烯構造中不存在懸空鍵，從而在很大程度上防止了二硫化鉬氧化為鉬的氧化物。這對防止摩擦與磨損十分重要?？招母焕障┘{米二硫化鉬和二硫化鎢在各種環境下均顯示出超低的摩擦與磨損，是一種具有潛在應用前景的優異固體潤滑劑。

作者：佚名　　來源：中國石油網