耐磨性和硬度化學復合鍍鎳最主要的用途就是提高機械零件的耐磨性。齒輪和其它機械零件的磨損會帶來不必要的損失，如停機、機械故障、輸出不穩(wěn)定等。Taber耐磨試驗中，化學復合鍍鎳與普通的化學鍍鎳相比的優(yōu)點。分別測定了含有金剛石、硬質合金、硼化物和氧化鋁的不同合成材料的耐磨性。由于用于實驗的粒子尺寸不同，實驗前基體中粒子的密度和鍍層的表面粗糙度都不清楚，因此，目前的資料無法對各種粒子的性能做出定量的比較。鍍層的潤滑能力含有某些粒子的復合鍍層比不含這種粒子的同種鍍層具有更小的磨擦系數(shù)。

　　加入聚四氟乙烯或其它起潤滑作用的粒子的復合鍍層有以下幾點益處：固體潤滑作用；提高耐磨能力；增進抗粘合能力；對水、油這類雜質的相斥性。給出了含有聚四氟乙烯的復合鍍鎳的磨擦系數(shù)。可以看到，銷子和圓環(huán)鍍上Ni-PTFE復合鍍層，可獲得最小的磨擦系數(shù)。以上實驗結果對齒輪嚙合狀況的研究有特殊的意義。配對齒輪表面鍍上這種鍍層，可以獲得更好的潤滑能力和更好的耐磨性能。各種復合潤滑鎳鍍層的磨擦系數(shù)，其中氮化硼的磨擦系數(shù)最小，特別是多次重鍍的情況。目前加入氮化硼或其它無機粒子的復合鎳鍍層，在商業(yè)上已經(jīng)得到推廣應用。這些含有無機粒子的鍍層與含有聚四氟乙烯的鍍層相比，具有一些顯著的優(yōu)點，能夠滿足齒輪行業(yè)及其它工業(yè)領域的需求。這些優(yōu)點包括：耐高溫的特性（可耐600e的高溫）；高硬度（可達HV1000）；能承受極高的直接載荷；比復合聚四氟乙烯鍍層更便宜。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)